Oct 27, 19 · ネジ式と同様に、ココを下げると車高も落ちるが、その前にロアブラケット側でショックを縮めて落とすのが大前提。Apr 30, 19 · ネジ式車高調のバネ交換についてです。 私は今テインのネジ式車高調(減衰調整不可)を入れていて、車高を落とす為にバネを短いもの(遊ばないようにヘルパースプリングを入れています)にしたのですが、乗り心地が物凄く悪くなってしまって困っています。バネレートを落としたりもしてApr 22, · 車高調には「 cリング式 」「 ネジ式 」「 全長調整式 」の3種類があります。 cリング式車高調は ショック本体の溝にc型のリングをはめ込んでロワシートの位置を決定する もので、ネジ式車高調は ロワシートの部分を上下に移動させて車高を調整するサスペンション を指します。
車高調整の方法 ねじ式 その その他 その他 By Tein みんカラ